156: 1.8ts VS 2.0ts кой е по-добър според вас?

[cassillas]

Понеже бензин с/у дизел е безкрайна тема, а на мен като потребител на бензина ми е по интересно кое е по-добрия вариант м/у 1.8(144кс) и 2.0(155кс) туинспарковете

[ФЕРАРИСТ]

1.8 е идеалния компромис между икономия и мощност......2.0 е малко повече от второто, за сметка на първото......но малко......и някак си ми е чудно как през 200 кубика като почнем от 1.6, мощноста е 120 коня, при 1.8 - 144, а на 2.0 е 155 - разликите през тия 200 кубика са първо 24 коня, после само 11......нещо не ми се вързва, лошото е че надали някой извън производителя може да даде отговор на който да повярвам на 100%.....
ПиЕс - сварих да покарам различни 1.8 и 2.0, и ако сега трябва да избирам, скачам на двойката без колебания..........

[LPGtiger]

Колега, няма как някой алфист да каже, че неговата е по-зле от чуждите, но едно е ясно:

2.0 е повече от 1.8

[fulcrum]

Когато реших да си взема Алфа 156 твърдо бях решил да е бензин, но ме терзаеше въпроса 1.8 или 2.0. Колега и приятел който я и ще я обслужва има с 2.0 мотор, та той ми препоръча само от към обслужване да взема 1.8, който имал малко по ниски експлотационни разходи. Та така, не съжалявам за избора си на 1.8 който си има достатъчен запас от мощност.

[mirchozo]

Гледай да е читав маторя, без значение дали е 1.8 или 2.0, пък дори и дизел да е..., няма да сгрешиш каквото и да си вземеш стига автомобила да е гледан и поддържан.

[cassillas]

Аз също като избирах търсих двойка. Ама чух мнения на горублянски джамбази които разправят че 2.0 били по чопливи от 1.8. Аз не мога да изкажа обективно мнение защото минах по пътя на ремонта ама май и доста 1.8 са в семейството на ремонтираните:

[stefoo]

която и да вземеш няма да сбъркаш и дветр вървят макар и малко по различно

[adv_petrov]

за разлика

Аз доколкото съм чел форума, въпреки че имам 2.0, гледам че все предимно 2.0 двигатели на 156 и GTV чупят биели, поради една или друга причина, докато например за 1.9 JTD освен капризната турбина и някое тракащо дизелче, не се оплакват хората за сериозни проблеми по двигателя - и ако се бях разтърсил по-сериозно преди да взема мойта, никога нямаше да си взема 2.0. Според мен ако една алфа 156 1.8, след 2000г., има същите екстри (май са пакет), е по-добрия вариант - разликата в мощността с 11 коня не е много осезаема, да не забравям че с 1 чип от 300 лв вече става на конете на 2.0. Имам си една теория че 2.0 са най-много дупени и изцедени, но е лично мнение. За мен годишния данък също има значение, а при 1.8 все пак е по-малък-за мойта 2.0 плащам 187 лв год.данък.

[code]

Аз доколкото съм чел форума, въпреки че имам 2.0, гледам че все предимно 2.0 двигатели на 156 и GTV чупят биели, поради една или друга причина, докато например за 1.9 JTD освен капризната турбина и някое тракащо дизелче, не се оплакват хората за сериозни проблеми по двигателя - и ако се бях разтърсил по-сериозно преди да взема мойта, никога нямаше да си взема 2.0.

Разликата между изброените е в първия собственик и по-точно в начина му на каране. Клиентите на 1,6 1,8 2,0 са съвсем различни натури, за 1,9дизел да не говорим.

[Gh0stRider]

Абе колегата си има кола-1.8 явно, няма да си взима, просто пита за мнения за 2та мотора

поне аз така разбрах

по темата: Аз наскоро взех 2.0 ... абе не съм очарован от вървежа. Преди да си я купя очаквах че ше върви повече... ама колкото толкова в 1.8 не съм се качвал и нищо не мога да кажа, но само за някой грам по-нисък разход и 20-30 кинта по-нисък данък и гражданска годишно... било е разумен избор като нова кола, щото тогава разликата е била в няколко хиляди сигурно. По темата кой мотор според мен е по-добър мотор- ами 2.0 , щото като разходи е почти 1към 1, от към вървеж е повече.

[DiStefano]

карал съм и 1.6 на 156 ... не е толкова "умряла" работа както казват някои .. съвсем прилично си върви колата и по аутобана висока скорост си се поддържа нормално ... за разхода гарантирам особено 2.0 след ремап става съвсем поносим при смяна на около 3500 рпм ~ 10 грубо градско се постига /изключвам София/ и други форсмажорни обстоятелства като висене на 2 км отсечка - 1 час ... твърдо обаче 2.0 ТS си е най-добрия мотор за мен .. тия глупости че 1.8 бил по-здрав въобще не са истина .. истината че бензиновата си иска внимание и редовна поддръжка .. проблеми след което няма ...

[toki4a]

тооооооооо затова ли твоя 2.0 тс седи вече година и половина в бокса

[fred]

Двойката е по добрия варианат определено, не че 1,8 е лош.По тая причина си взех 2.Вярно е че джамбазите проповяват че 1,8 бил по добър, но това важи, за тия дето са внесли тоя матор

[ФЕРАРИСТ]

... твърдо обаче 2.0 ТS си е най-добрия мотор за мен .. тия глупости че 1.8 бил по-здрав въобще не са истина .. истината че бензиновата си иска внимание и редовна поддръжка .. проблеми след което няма ...

[RoMeO_156_GTA]

Като нов много ясно , че 2.0 ще е по-добър от 1.8 . Или поне с реална история за поддръжка и експлоатация . Аз лично бих избрал 1.8 обаче ... поради следните критерии :
- по-евтино обслужване (2.0 има балансиращ вал)
- с оглед на доста изчетени теми във форума - по-здрав . Има доста гръмнали 2.0 . Вярно заради немърлива поддръжка преди , но случеите с 1.8 са доста по-малко ...
- с един чип върви колкото 2.0 и разхода леко пада (при еднакво натискане , но пак не е гаранция , че ще падне)
- повечето 2.0 по борсите са с махагон
За вървежа ... някои казват , че 1.8 се развърта по-бързо , но след това идва силата на 2.0 . Виждал съм гонки между 1.8 с чип и 2.0 ... общо взето зависи от старта .. иначе са долу горе равностойни . А 1.6 не е толкова куц , колкото си мислят повечето , но си струва само ако е или много евтина , или с много екстри или перфектно запазена ...
2.0 > 1.8 ...... 155 > 144

П.С. интересно , че 147 няма 1.8 , а GT има само 1.8 от TS семейството